Cette feuille de route stratégique s’adosse au déploiement d’une démarche RSE, de façon à positionner BRT en tant qu’acteur de référence en matière de livraison durable en Italie. BRT s’attachera en priorité à moderniser sa flotte en remplaçant ses véhicules traditionnels par des engins tout électrique ou roulant au gaz naturel (plus de 3 800 véhicules d’ici 2025) et en équipant plus de 170 dépôts de stations de recharge électriques. Dans cette même optique, le projet RESPIRE aura pour objectif de mesurer les émissions de CO2 de l’entreprise, déjà intégralement compensées depuis 2020, et de les réduire de 27 % par colis d’ici 2025. Dans le cadre du programme Air Quality Monitoring, la qualité de l’air sera également contrôlée dans certaines villes italiennes, au moyen d’unités de mesure mobiles installées sur les véhicules de BRT. Enfin, l’ouverture de Dépôts urbains intelligents, à savoir des centres de retrait/dépôt de colis et de distribution urbaine par vélo cargo, marquera l’avènement d’un nouveau concept innovant de livraison en ville.
BRT - première entreprise de livraison express en Italie
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BRT a enregistré des recettes de 1,5 milliard d’euros et une part de marché de 23,1 % sur l’exercice 2020 (source : Cerved) ;
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D’ici 2025, l’objectif est d’atteindre 2 milliards d’euros de recettes, soit une croissance de plus de 30 % ;
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200 dépôts, 35 hubs pour les colis, 13 hubs pour les lourdes charges, 10 centres logistiques, et plus de 4 500 points relais BRT-fermopoint ;
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22 000 membres du personnel, plus de 70 000 clients ;
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Plus de 200 millions de colis livrés en 2020.
Un aperçu du marché
Les revenus du secteur ont connu une croissance constante en 2020, en augmentation de 12,4 % par rapport à 2019.
Une tendance largement imputable à la forte hausse des envois générés par le commerce en ligne, l’un des canaux d’achat les plus utilisés par les consommateurs italiens pendant la pandémie. Celle-ci a principalement impacté le marché intérieur, en croissance de 19,2 % et sur lequel BRT a enregistré ses meilleures performances. La livraison express internationale a en revanche le plus souffert.
La demande générée par le segment B2B a reculé entre mars et mai suite à la suspension des activités de production, mais s’est rétablie dans la seconde moitié de l’année.
Les prévisions pour 2021 indiquent à nouveau une croissance des revenus du secteur, mais plus modérée qu’en 2020, sous l’effet cumulé de :
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la reprise de la demande B2B ;
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le développement continu du B2C ;
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la hausse des livraisons du e-commerce due au shopping en ligne.
Les plus grandes opportunités commerciales sont par conséquent corrélées au segment en croissance du e-commerce, sur lequel l’efficacité opérationnelle et l’innovation technologique sont des facteurs critiques.
(source : Cerved, juin 2021)
Confinements et développement du commerce en ligne italien
L’année 2020 aura marqué un tournant. Pour la première fois, le commerce en ligne s’est imposé parmi les principaux moteurs de consommation. L’importance de ce canal a définitivement pris racine dans les esprits, enclenchant une évolution radicale du paysage commercial.
En Italie, selon l’observatoire de l’e-commerce B2C de l’université Polytechnique de Milan, le développement post-pandémique du secteur continuera de s’amplifier en 2021 : une valeur en hausse de 18 % par rapport à 2020, se traduisant par des recettes produits prévues à 30,6 milliards d’euros. La pénétration en ligne de la vente au détail est passée de 4 % en 2015 à 10 % en 2021, et affiche des marges de croissance supérieures aux taux enregistrés dans les principaux pays européens.
Le marché italien de la livraison express traverse actuellement une période de profondes mutations principalement attribuables à l’avancée du numérique centré sur le client tant pour le B2B que le B2C.
« Ensemble et au-delà des frontières » : la stratégie de BRT à horizon 2025
Dans ces circonstances, BRT s’est fixé un objectif clair d’ici 2025 : devenir l’acteur de référence en Italie en ce qui concerne la livraison durable, et contribuer de façon de plus en plus efficace au phénomène du e-commerce et au développement des exports internationaux.
L’entreprise s’appuiera pour ce faire sur les trois piliers de son Plan stratégique :
BRT fait depuis longtemps partie des figures de proue du marché B2B, grâce à son large maillage et à la fiabilité de son réseau, qui garantissent la rapidité des livraisons et répondent à tous les besoins des clients, de l’envoi d’une simple enveloppe à une palette. Un positionnement qui lui permet de couvrir tous les secteurs industriels d’Italie.
En 2021, 27,7 millions d’Italiens ont effectué des achats en ligne (source : Observatoire de l’e-commerce B2C de l’université polytechnique de Milan), un chiffre en croissance constante comparé à 2020. Pour de nombreux consommateurs, le shopping en ligne a cessé d’être un choix pour devenir une nécessité en 2020, et en 2021, est devenu partie intégrante du processus d’achat.
BRT favorisera les solutions personnalisées pour les destinataires, et accompagnera les entreprises grâce à ses outils numériques intégrés, qui fortifient la satisfaction client. Son réseau de points relais (PUDO) BRT-fermopoint offre en outre aux clients finaux davantage de choix.
La stratégie de BRT vise à accélérer la croissance de nouveaux secteurs verticaux par le développement d’une large gamme de solutions. L’entreprise entend également développer des services spécifiques pour les produits pharmaceutiques (pharma) et les aliments frais (fresh), dont le transport nécessite des températures contrôlées et obéit à une règlementation précise.
L’engagement de BRT en faveur du développement durable
Dès 2019, l’étude E-Shopper Barometer dévoilait que 70 % des Européens effectuant régulièrement des achats en ligne souhaitaient voir les commerces s’engager bien plus fortement en faveur de la durabilité environnementale. Cette prise de conscience écologique en plein essor chez les consommateurs a généré une demande appuyée pour des modes de livraison respectueux de l’environnement et des emballages plus réfléchis.
Avec son identité fondée sur la durabilité, et une électricité 100 % renouvelable en 2021, BRT affiche déjà son engagement à protéger l’environnement et sa détermination à devenir un acteur de référence en Italie sur la question des « livraisons durables ». En effet, chacun des trois piliers de la vision stratégique de BRT sera développé conformément aux principes d’une ambitieuse stratégie verte :
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Déploiement de plus de 3 800 véhicules électriques ou roulant au gaz naturel;
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Réduction de 27 % des émissions de CO2 par colis par rapport à 2020 ;
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CO2 compensé à 100 % à compter de 2020 ;
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Création de stations de recharge pour les véhicules électriques dans plus de 170 hubs.
BRT est entièrement consciente du rôle clé qui lui revient dans la réduction des émissions, 30 % de la pollution étant en général dus à la logistique urbaine. L’entreprise lancera ainsi Air Quality Control, un programme de contrôle de la qualité de l’air, dans une sélection de grandes villes italiennes, à commencer par Bologne :
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Ce projet mesurera la qualité de l’air au moyen de capteurs tant mobiles que fixes ;
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Les capteurs seront installés sur les véhicules de BRT et dans les points relais BRT, eux aussi inclus à l’initiative ;
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Les mesures prises détecteront le niveau de PM2,5 dans l’air ;
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Les données seront mises à disposition sur un site web dédié, permettant aux habitants de prendre connaissance de la qualité de l’air dans leur quartier.
La réussite de ce programme repose sur la mise en place d’une « garnison verte » déployée dans les zones urbaines, qui contribuera aussi à préserver les plus précieux centres historiques d’Italie. Dans cette optique et en synergie avec les programmes de DPDgroup, BRT développe actuellement son réseau de Dépôts urbains intelligents : une série de petits centres de retrait et de distribution qui serviront également de bases à sa flotte de petits véhicules électriques.
C’est à Bologne que sera inauguré le premier Dépôt urbain intelligent, avec sa flotte entièrement verte constituée de vélos cargo (des bicyclettes à pédalage assisté équipées de mini-conteneurs pour le transport de marchandises) et de véhicules 100 % électriques. L’initiative témoigne de la détermination de BRT à mettre en place des solutions innovantes pour contribuer à la protection de l’environnement.
Dalmazio Manti, Directeur général de BRT, a déclaré :
« Sur 2020-2021, grâce à son expérience et sa compréhension hors pair du territoire et des besoins de ses clients et destinataires finaux, BRT a assuré une continuité de services aux entreprises et aux particuliers en Italie. Le marché s’est métamorphosé, et nous devrons relever de nombreux défis à courte échéance. Partant de ce constat, notre vision pour 2025 est claire : continuer à soutenir le marché B2B et proposer de nouveaux services dédiés au segment B2C, en nous concentrant de plus en plus sur la qualité et l’efficacité du service client. Il sera également fondamental d’aider les entreprises italiennes dans le domaine des expéditions transfrontalières et de devenir la référence italienne en matière de livraison durable ».
À propos de l’entreprise
BRT, entreprise de DPDgroup, offre des services d’exécution de commandes et d’expédition rapides, fiables et sûrs en Italie, en Europe et partout dans le monde.
La société emploie plus de 22 000 personnes, dont des employés, des agents d’entrepôt, des chauffeurs et d’autres prestataires.
Grâce à son vaste maillage, composé de 200 agences dont 35 hubs, 13 hubs de fret et 10 centres logistiques et de plus de 4 500 points relais BRT-fermopoint, elle propose des solutions exhaustives et efficaces de livraison express sur l’ensemble de l’Italie.
Sur l’exercice 2020, BRT SpA a généré des recettes de 1 565,3 millions d’euros.
DPDgroup est le plus grand réseau de livraison de colis d’Europe : une énorme entreprise qui allie innovation technologique et expertise locale pour offrir des services souples et intuitifs aux expéditeurs comme aux consommateurs.
Avec plus de 97 000 chauffeurs et un réseau de plus de 58 000 points relais, le groupe livre 5,7 millions de colis par jour (1,9 milliard par an) sous les marques DPD, Chronopost, SEUR et BRT.
En 2020, DPDgroup a enregistré des recettes de 11 milliards d’euros (en croissance de 42 % par rapport à 2019).
