DPD UK, leader dans le domaine de la livraison de colis, a confirmé le lancement d’un test longue durée du Mercedes-Benz eActros 300 « lowliner » entièrement électrique.
Dans le cadre de cet essai, le camion sera utilisé sur un itinéraire client afin d’évaluer ses performances opérationnelles réelles, notamment son autonomie et ses performances de recharge.
La faible hauteur d'attelage du véhicule permettra à DPD UK d'évaluer l'eActros dans une configuration opérationnelle réaliste, en tractant les remorques à double étage de DPD UK. DPD UK utilise depuis de nombreuses années des remorques à double étage, permettent d’augmenter le volume de chargement par trajet, réduisant ainsi le nombre de véhicules en circulation et les émissions correspondantes.
Le véhicule sera basé dans les hubs 4 et 5 de DPD UK à Hinckley. Après une phase de formation des conducteurs, suivie de tests de parcours et d’autonomie, l’eActros sera affecté à une tournée client de DPD UK.
L'eActros 300 est équipé de trois batteries d'une capacité totale de 336 kWh1, offrant une autonomie pouvant atteindre 220 km2 avec une seule recharge. Un élément-clé de l'essai consistera à recharger l'eActros à l'aide de l'infrastructure existante de DPD UK, composée de chargeurs de 50 kW principalement utilisés par les fourgons de livraison, lorsque le camion disposera d'un temps d'arrêt suffisant pour se recharger à l'aide de cette infrastructure, pendant des périodes d’inactivité.
La flotte de 1 600 poids lourds de DPD UK est principalement alimentée par du HVO (huile végétale hydrogénée), qui permet de réduire les émissions des moteurs de 83 % par rapport au diesel classique.
En tant que membre de Geopost, DPD UK s'est fixé un objectif de zéro émission nette d'ici 2040, qui a été validé par l'initiative Science Based Targets (SBTi). DPD UK a confirmé son alignement sur la trajectoire exigée, après avoir atteint une réduction de 47,5 % des émissions globales fin 2024, par rapport au niveau de référence de 2020.
Tim Jones, directeur du marketing, de la communication et du développement durable chez DPDgroup UK, a déclaré : « Il s'agit de notre premier essai à long terme d'un eHGV au sein de notre flotte, plus précisément pour tracter nos remorques à double étage. Notre objectif est de rendre cet essai aussi réaliste que possible. C'est pourquoi la charge et l'itinéraire seront ceux que nous utilisons habituellement pour nos opérations de nuit. Cela nous permettra d'obtenir des informations précieuses sur la manière dont nous pouvons optimiser notre infrastructure de recharge actuelle au sein de notre service de transport, ainsi que sur l'impact des changements de saison, de l'automne au printemps, sur les performances du véhicule. Ce type de test terrain est essentiel pour évaluer le potentiel des alternatives bas-carbone à long terme. Nous collaborons avec Mercedes-Benz depuis de nombreuses années et ils nous ont fourni le 300 spécialement pour cet essai, car il correspond à nos exigences de base en matière d’autonomie nécessaire pour la majorité de nos lignes clients et de nos liaisons entre dépôts. Même si nous aurons besoin de camions électriques avec une plus longue autonomie, cela nous permettra de tester de manière très concrète à la fois le véhicule et notre réseau de recharge. »
Heiko Selzam, directeur général de Daimler Truck UK : « Nous sommes fiers de collaborer avec DPD dans le cadre de cet essai majeur de l'eActros 300. Les tests en conditions réelles avec des partenaires logistiques innovants tels que DPD fournissent des informations essentielles sur les performances de nos camions zéro émission sur des itinéraires exigeants. Les données et les retours recueillis grâce à cette collaboration nous aideront à accompagner DPD et d'autres transporteurs dans leur transition vers des solutions de transport plus durables. Ensemble, nous contribuons à façonner l'avenir d'un transport routier de marchandises efficace et à faible émissions au Royaume-Uni. »
Vous trouverez tous les détails des initiatives de DPD en matière de développement durable sur son site web dédié : https://sustainability.dpd.co.uk/.
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About DPD UK
DPD UK est membre de Geopost, leader européen de la livraison de colis et des solutions pour le commerce électronique. Filiale du groupe La Poste.
La société exploite plus de 10 000 véhicules au Royaume-Uni à partir de 85 sites et livre plus de 360 millions de colis par an.
DPD UK a été classée en tête du sondage de satisfaction client de Money Saving Expert dans le domaine de la livraison de colis pour la neuvième fois en 2024.
En novembre 2023, DPD a ouvert un site dans les Docklands de Londres afin d'assurer une livraison 100 % électrique dans toute la ville. Actuellement, 35 % de la flotte de fourgons de DPD est 100 % électrique, tandis que 95 % de la flotte de poids lourds fonctionne au biocarburant. L'entreprise est en bonne voie pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2040.
