• GeoPost/DPDgroup rejoint le nouvel engagement de leadership en matière de transport routier sans émissions[1] EV100+, lancé aujourd'hui par l'association internationale à but non lucratif Climate Group à l'occasion de la Climate Week NYC de cette année.

 

• GeoPost/DPDgroup, l'un des cinq membres fondateurs de l'initiative, s'engage à supprimer les émissions d'échappement de sa flotte de véhicules de plus de 7,5 tonnes d'ici 2040.

 

• En s'attaquant aux véhicules les plus lourds et les plus polluants de sa flotte, l'entreprise marque la prochaine étape logique de son action climatique et renforce ses engagements globaux en matière de décarbonation.

 

 

Aujourd'hui, GeoPost/DPDgroup rejoint une initiative ambitieuse, menée par l'organisation internationale à but non lucratif Climate Group, afin d'accélérer la décarbonation de ses opérations et d'encourager une action plus vaste dans le secteur du transport routier.

GeoPost/DPDgroup réaffirme son ambition de devenir la référence internationale en matière de livraison durable dans un contexte de croissance rapide des activités. Après avoir récemment annoncé son ambition d'atteindre zéro émission nette d'ici 2040, GeoPost/DPDgroup va de l'avant en s'attaquant à la décarbonation des véhicules utilitaires moyens et lourds.

En tant que membre fondateur de l'initiative, l'entreprise s'engage à supprimer les émissions d'échappement de sa flotte de véhicules de plus de 7,5 tonnes d'ici 2040. L'entreprise visera également à acquérir uniquement des véhicules utilitaires moyens sans émissions d'ici 2030.

GeoPost/DPDgroup collaborera avec ses filiales[2] et ses partenaires de transport afin d'innover et d'agir activement pour atteindre ces objectifs.

Jean-Claude Sonet, Directeur général adjoint Marketing, Communication et Développement durable chez GeoPost/DPDgroup, a commenté cette annonce clé pour la société :

« Nous nous sommes engagés envers la livraison durable et nous nous sommes fixé l'ambition audacieuse d'atteindre zéro émission nette d'ici 2040. Cependant, notre réussite dépendra de notre capacité à supprimer les émissions d'échappement de nos véhicules moyens et lourds d'ici 2040. Tous les secteurs doivent travailler ensemble si la société veut atteindre les objectifs climatiques mondiaux. Nous sommes donc ravis de collaborer avec d'autres entreprises partageant les mêmes idéaux afin d'envoyer un message fort aux gouvernements et aux fabricants : pour nous, l'avenir du transport routier se fera sans émissions ».

 

Le plan de décarbonisation des véhicules utilitaires moyens et lourds de GeoPost/DPDgroup

Selon Climate Group, les véhicules utilitaires moyens et lourds ne représentent que 4 % de tous les véhicules en circulation dans le monde, mais sont responsables de 40 % de toutes les émissions du transport routier et d'un tiers de la consommation totale de carburant pour le transport. Ces véhicules ont produit plus de 5 % des émissions totales de CO₂ à l'échelle mondiale en 2019, et leur part devrait atteindre plus de 11 % d'ici 2050 si aucune mesure n'est prise.

Conformément à son ambition de zéro émission nette d'ici 2040, GeoPost/DPDgroup s'efforce de faire évoluer et de développer sa flotte de véhicules moyens et lourds vers des technologies de motorisation alternatives, notamment l'électricité et l'hydrogène. L'entreprise prévoit d'équiper 50 % de sa flotte d'ici 2030 et 100 % d'ici 2040 de technologies de propulsion alternatives. GeoPost/DPDgroup utilise déjà deux camions électriques en Suisse ; un tel véhicule doit permettre d'économiser 90 kilogrammes de CO₂ pour cent kilomètres parcourus par rapport à un camion équivalent fonctionnant au diesel, soit 72 tonnes de CO₂ économisées par an.

« Nous sommes très heureux de lancer l'initiative EV100+ lors de la Semaine du climat NYC de cette année. C'est une belle démonstration de leadership de la part des membres fondateurs. Les véhicules utilitaires moyens et lourds représentent l'ultime frontière du transport routier sans émissions, et l'initiative EV100+ s'attaquera aux véhicules les plus lourds et les plus polluants au monde »,

commente Sandra Roling, Directrice Transport chez Climate Group.

« Accueillir DPDgroup, l'un des acteurs clés de la livraison dans le monde, en tant que membre actif d'EV100+ constitue un puissant levier d'action dans la lutte contre le changement climatique ».

Les membres de l'initiative EV100+ doivent soumettre et revoir régulièrement leurs feuilles de route pour 2040 et rendre compte de leurs progrès à Climate Group tous les ans. Cet engagement repose sur l'idée que les membres s'efforceront de se procurer uniquement de l'électricité renouvelable et de l'hydrogène vert pour recharger et ravitailler leurs véhicules utilitaires moyens et lourds d'ici 2040.

 

 

Le développement durable au cœur de la stratégie de GeoPost/DPDgroup

En tant que plus grand réseau de distribution de colis en Europe, l'entreprise a connu une croissance forte et rapide au cours des dernières années. Depuis 2012, GeoPost/DPDgroup entreprend des actions significatives pour améliorer la performance environnementale de son réseau :

• L'entreprise est neutre en carbone depuis 2012 et compense toutes ses émissions résiduelles liées au transport et aux bâtiments via des projets d'énergie renouvelable crédibles et certifiés au Brésil, en Inde et en Indonésie.

• L'entreprise est en bonne voie pour desservir 350 villes en Europe (soit 110 millions d'Européens) par le biais de moyens de livraison à faibles émissions d'ici 2025, grâce à 15 000 véhicules de livraison à faibles émissions, 6 700 points de recharge et 250 hubs urbains.

• Cela se traduira par une réduction de 83 % des émissions de carbone et de 95 % des polluants atmosphériques dans les villes ciblées.

• En outre, compte tenu de l'impact de la qualité de l'air sur la santé publique, GeoPost/DPDgroup s'est associé à Pollutrack pour la surveiller dans 20 villes européennes d'ici fin 2022.

 

Le 11 juillet 2022, GeoPost/DPDgroup a franchi une nouvelle étape en soumettant son ambition de zéro émission nette pour 2040 à l'initiative Science Based Target. L'entreprise va ainsi contribuer à limiter l'augmentation de la température mondiale à 1,5 °C en accélérant son plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). Pour ce faire, GeoPost/DPDgroup s'engage à réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de scope 1, 2 et 3* :

• de 43 % d'ici 2030 par rapport à 2020

• de 90 % d'ici 2040 par rapport à 2020

• l'entreprise compensera également toutes les émissions résiduelles (environ 10 %) par des projets de compensation pertinents à partir de 2040.

 

 

 

 

*Scope 1, 2, 3

 

« Les émissions Scope 1 sont des émissions directes provenant des ressources possédées et contrôlées par l'entreprise.

Les émissions Scope 2 sont des émissions indirectes provenant de la production d'énergie achetée.

Les émissions Scope 3 sont toutes les émissions indirectes - non incluses dans le Scope 2 - qui sont produites dans la chaîne de valeur. »

 

(Source : GHG Protocol)

 

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À propos de GeoPost/DPDgroup

DPDgroup est l'un des principaux réseaux internationaux de livraison de colis, et a pour objectif d'être l'acteur de référence de la livraison durable ainsi qu'un catalyseur de l'accélération du e-commerce.

Nous combinons des technologies innovantes et un savoir-faire local pour proposer des services simples et flexibles aux expéditeurs comme aux destinataires.

Avec 120 000 experts en livraison opérant dans 49 pays, et un réseau de 70 000 points Pickup, nous livrons chaque jour 8,4 millions de colis dans le monde, soit 2,1 milliards de colis par an, à travers les marques DPD, Chronopost, SEUR, BRT et Jadlog.

DPDgroup est le réseau de livraison de colis de GeoPost. GeoPost a réalisé un chiffre d'affaires de 14,7 milliards d'euros en 2021. GeoPost est une société holding détenue par le groupe La Poste.

 

 

À propos d'EV100+

EV100+ est le nouvel engagement mondial de l'organisation internationale à but non lucratif Climate Group, conçu pour créer un signal de demande fort de la part des entreprises et contribuer à déclencher une révolution dans le domaine du transport routier à émissions nulles par camions et autres véhicules lourds.

EV100+ s'appuie sur le succès de l'initiative mondiale EV100 de Climate Group, lancée en 2017 et célébrant aujourd'hui son cinquième anniversaire, qui rassemble des entreprises s'étant engagées à faire du transport électrique la nouvelle norme d'ici 2030. En cinq ans, EV100 est devenu un groupe rassemblant plus de 120 entreprises à travers le monde, qui s'engagent à électrifier plus de 5,5 millions de véhicules d'ici 2030.

 

À propos de Climate Group  

Climate Group stimule l'action climatique. Rapidement. Notre objectif est un monde neutre en émissions de carbone d'ici 2050, avec une plus grande prospérité pour tous. Nous nous concentrons sur les systèmes où les émissions sont les plus élevées et où nos réseaux sont les plus susceptibles de susciter le changement. Pour ce faire, nous créons des réseaux vastes et influents et nous demandons aux organisations de rendre des comptes, en transformant leurs engagements en actions. Nous faisons part de nos réussites communes pour montrer à d'autres organisations ce qu'elles pourraient faire. Nous sommes une organisation internationale à but non lucratif, fondée en 2004, dont les bureaux sont situés à Londres, Amsterdam, Pékin, New Delhi et New York. Nous sommes fiers de faire partie de la coalition We Mean Business. Suivez-nous sur Twitter @ClimateGroup.

 

 

 

[1] Sans émissions d'échappement

[2] 20 filiales à travers l'Europe, toutes pleinement détenues par GeoPost/DPDgroup. Ces activités représentent 90 % du chiffre d'affaires de l'entreprise : BRT, Chronopost, DPD Belux, DPD Croatie, DPD République tchèque, DPD Estonie, DPD France, DPD Allemagne, DPD Hongrie, DPD Irlande, DPD Lettonie, DPD Lituanie, DPD Pays-Bas, DPD Pologne, DPD Portugal, DPD Slovaquie, DPD Slovénie, DPD Suisse, DPD UK, SEUR