Avec leur record mondial, DPD Suisse, Futuricum et Continental ouvrent la voie à la mobilité électrique dans le secteur du transport

 

Avec un total de 1 099 kilomètres parcourus, le prestataire de services logistiques DPD Suisse, la marque de camions électriques Futuricum et le fabricant de pneus premium Continental ont décroché le titre GUINNESS WORLD RECORDS™ de la plus longue distance parcourue par un camion électrique sans recharge intermédiaire. Pour établir ce record, les partenaires ont utilisé un camion électrique en service depuis déjà six mois, apportant ainsi la preuve que la mobilité électrique durable, économe en énergie et en coûts dans le secteur du transport n’avait rien d’un concept de mobilité de demain, mais constituait déjà une réalité sur les routes européennes aujourd’hui.

Un véhicule record avec une batterie performante et des pneus efficaces

C’est un camion Futuricum, utilisé par DPD Suisse pour ses livraisons régionales, qui a servi à l’établissement du record.

«Pour DPD Suisse, nous avons converti un Volvo FH en camion à entraînement électrique. Ce camion de 19 tonnes dispose désormais de plus de 680 chevaux sous le capot ainsi que de la plus grande batterie de camion d’Europe, d’une capacité de 680 kilowattheures»,

explique Adrian Melliger, directeur général de Designwerk Products AG, la société à l’origine de la marque Futuricum.

En outre, les trois partenaires ont opté pour des pneus Continental de type EfficientPro, dont la résistance au roulement est particulièrement faible.

«L’essor de la mobilité électrique a mis en évidence l’importance de pneus à résistance au roulement optimisée»,

déclare Hinnerk Kaiser, responsable du développement des pneus pour bus et camions chez Continental.

«Nos pneus pour camions se caractérisent par une longueur durée de vie et une résistance au roulement extrêmement faible. Il s’agit de caractéristiques essentielles au fonctionnement économique de véhicules utilitaires à entraînement électrique. L’EfficientPro est un modèle éprouvé, développé spécialement pour le transport longue distance et où l’accent est mis sur l’autonomie et la faible résistance au roulement.»

1 099 kilomètres en 23 heures et 392 tours

Les conditions les plus propices à l’établissement d’un record, les partenaires les ont trouvées près de Hanovre, sur l’ovale à grande vitesse du Contidrom, la piste d’essai de Continental. Il s’agit d’une piste d’essai ovale de 2,8 kilomètres de long. Au total, deux pilotes ont effectué 392 tours, par étapes de 4,5 heures chacun, à une vitesse moyenne de 50 km/h, ce qui correspond à une valeur moyenne réaliste dans l’usage quotidien. Au départ, avec une température extérieure de 14 degrés et une température au sol d’environ 23 degrés seulement, les conditions météorologiques étaient loin d’être idéales. En outre, le vent soufflait à une moyenne de 18 km/h, avec des rafales pouvant atteindre 40 km/h. Et pourtant, après près de 23 heures et 1 099 kilomètres, les partenaires ont remporté le titre GUINNESS WORLD RECORDS™ de la plus longue distance parcourue par un camion électrique sans recharge intermédiaire.

Des performances documentées officiellement

Avec ce record, les partenaires ont ouvert la voie à un avenir fait de solutions durables dans le secteur de la livraison et ont démontré que les technologies actuelles étaient adaptées à un usage quotidien:

«Nous avons très tôt décidé d’investir dans la mobilité électrique. Cela fait maintenant six mois que le camion Futuricum circule entre le dépôt de Möhlin, près de Bâle, et le centre de distribution de Buchs, à Zurich»,

explique Marc Frank, directeur de la stratégie et de l’innovation chez DPD Suisse.

«Le camion électrique vient à bout des quelque 300 kilomètres quotidiens sans problème. Nous sommes fiers d’avoir enfin pu documenter ses performances de manière officielle.»

Le record a été immortalisé par une équipe vidéo. Apprenez-en davantage ici: https://www.dpd.com/ch/fr/road-to-record/

À propos de DPD Suisse

DPD Suisse est l’un des plus grands prestataires privés de transport de colis et d’envois en express en Suisse. Avec ses 1 100 collaborateurs et livreurs, l’entreprise distribue un volume de plus de 24 millions de colis par an à des clients privés ou commerciaux. Outre son siège social à Buchs (ZH), elle est présente sur onze sites en Suisse et dans les pays limitrophes. DPD Suisse appartient à DPDgroup. www.dpd.ch

À propos de Futuricum

Futuricum est une marque de véhicules utilitaires de l’entreprise Designwerk Products AG, qui construira à l’avenir jusqu’à 200 véhicules entièrement électriques par an à Winterthour. La marque est le fruit d’un projet phare dont l’objectif était de développer et construire des camions électriques de 26 tonnes économiques et écologiques. Les compétences clés de l’entreprise permettent l’électrification d’une grande variété de structures de véhicules ainsi que des conversions. Futuricum propose ainsi des solutions individuelles dans les domaines de la logistique de recyclage, de la logistique de distribution, de l’intralogistique, de la logistique de construction, de la logistique agricole et forestière et d’autres transports.

À propos de Continental AG

Continental développe des technologies et services porteurs d’avenir pour la mobilité durable et connectée des personnes et de leurs biens. Fondée en 1871, cette entreprise technologique fournit des solutions sûres, efficaces, intelligentes et abordables pour les véhicules, les machines, la circulation et le transport. Continental a réalisé un chiffre d’affaires de 37,7 milliards d’euros en 2020 et emploie actuellement quelque 233 000 personnes dans 58 pays et marchés. En 2021, l’entreprise fêtera son 150e anniversaire.
L’unité Pneus de Continental dispose de 24 sites de production et de développement dans le monde entier. Comptant plus de 56 000 collaborateurs, cette unité a réalisé un chiffre d’affaires de 10,2 milliards d’euros au cours de l’exercice 2020. Continental fait figure de leader technologique dans le secteur de la production de pneus et propose une large gamme de produits pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires et spéciaux et les deux-roues. Grâce à un investissement continu dans la recherche et le développement, Continental contribue grandement au développement d’une mobilité sûre, économique et écologique. Le portefeuille de l’unité Pneus inclut des services pour le commerce des pneus et les applications de flotte ainsi que des systèmes de gestion numérique pour les pneus.