• Après la réussite du projet entre plusieurs prestataires sur l’utilisation coopérative de micro-dépôts (KoMoDo), DPD ouvre désormais son propre micro-dépôt à Berlin
• Deux vélos cargo électriques provenant de chez ONO seront déployés dans les quartiers environnants de la capitale
• Grâce à une station locale d’échange de batteries dans les locaux de la station-service Sprint à proximité, Swobbee garantit un approvisionnement intelligent en énergie sans interrompre les opérations en cours
• Sprint fournit également une station de recharge haute performance de 75 KW à proximité du site.

Berlin, le 20 janvier 2021 – Dans le hall d’un ancien atelier de réparation automobile de Berlin, qui a été transformé en centre moderne de traitement des colis, DPD Allemagne met désormais en service un micro-dépôt. Avec deux vélos cargo électriques de pointe et robustes provenant de la start-up ONO de Berlin et quatre vélos cargo supplémentaires, les livraisons de colis sans émissions au niveau local seront effectuées dans les districts voisins de Friedrichshain, Prenzlauer Berg, Pankow et Lichtenberg. Au départ, le volume sera de 400 colis par jour, avec à l’avenir des quantités croissantes grâce à la possibilité de recharger les vélos cargo au micro-dépôt.

 

Le micro-dépôt à Berlin constitue une composante supplémentaire dans la stratégie de développement durable DrivingChange™ de DPD. Ce micro-dépôt est la réponse de l’entreprise face à l’augmentation des volumes de colis générée par la croissance rapide du e-commerce. Sur le dernier kilomètre, l’interaction des micro-dépôts, des vélos cargo électriques et de l’infrastructure de recharge intelligente est à la fois efficace et respectueuse de l’environnement, notamment dans les zones résidentielles comprenant une forte densité de destinataires et un grand nombre d’arrêts.

Le micro-dépôt étant alimenté le matin par un eCrafter Volkswagen électrique, la livraison de ces colis est totalement exempte d’émissions sur le plan local.

Un système de transport complet qui garantit des gains d’efficacité

DPD a déjà une expérience dans la livraison de colis avec des vélos cargo à Berlin :

« Nous avons fourni des vélos à assistance électrique à certaines parties de la zone de livraison lors de notre participation au projet de vélos cargo entre différents fournisseurs KoMoDo, qui a été financé par le gouvernement fédéral. Dans le processus, nous avons également découvert qu’il existait toujours un potentiel de développement des modèles de vélos cargo à disposition, notamment dans les domaines de fiabilité et de service après-vente. Nous avons utilisé différents modèles ici, ainsi que dans d’autres villes sur une longue période. Nous sommes ravis de pouvoir déployer un autre modèle professionnel sous la forme du vélo cargo électrique à trois roues ONO PAT, et nous avons hâte de travailler avec ce modèle », a expliqué Gerd Seber, Directeur Développement durable et Innovation chez DPD Allemagne. « Après la fin du projet KoMoDo, nous avons commencé à chercher des emplacements appropriés pour notre propre micro-dépôt, et nous avons trouvé ce que nous recherchions aux abords du district de Prenzlauer Berg. La zone de livraison environnante se compose principalement de destinataires privés, et la densité des arrêts lors des tournées de livraison est donc élevée. Ces zones sont parfaitement appropriées à la livraison de colis par vélo cargo. »

Le micro-dépôt DPD est situé à côté de la station-service Sprint dans la rue Kniprode. La société a commencé à s’adapter à l’évolution de la mobilité dès le début. Une station de recharge haute performance de 75 KW fonctionne déjà dans la station-service Sprint, qui peut également être utilisée par l’eCrafter de Volkswagen qui alimente le micro-dépôt, ainsi qu’une station moderne d’échange de batteries exploitée par le fournisseur berlinois de batteries en tant que service, Swobbee. Désormais, le micro-dépôt l’utilisera également pour alimenter les vélos cargo en énergie. Les batteries vides peuvent être échangées contre des pleines à la station Swobbee en quelques secondes. Par conséquent, la flotte électrique restera toujours mobile, et DPD n’aura pas besoin de mettre en place et d’exploiter sa propre infrastructure de recharge. Les vélos cargo électriques innovants provenant d’ONO ressemblent à de petits utilitaires électriques ayant une autonomie d’environ 60 kilomètres. Grâce à leurs batteries puissantes GreenPack et à leurs unités de chargement interchangeables d’une capacité de 2 m³ chacune, ils sont idéaux pour un usage professionnel dans la logistique urbaine.

« Nous sommes ravis de soutenir le micro-dépôt pionnier DPD à Berlin avec notre système moderne d’échange de batteries. Nous sommes convaincus de proposer une forme moderne et innovante de livraison dans les centres-villes », a expliqué Ludwig Speidel, Directeur financier de Swobbee.

Mathias Drew, Directeur des ventes chez ONO, ajoute :

« Fondé en 2016, ONOMOTION GmbH est à la fois un fabricant de véhicules innovants et un fournisseur de solutions de mobilité intelligentes, qui repense et développe la mobilité dans les centres-villes. Pour que les grandes villes soient sans émissions, plus sûres et plus calmes, ONOMOTION propose des solutions pour une logistique plus propre et plus flexible, et crée de l’espace pour une ville conviviale. Grâce à l’utilisation du nouveau micro-centre situé rue Kniprode en tant que point de transfert des marchandises en centre-ville, les livraisons prévues avec délais de livraison garantis ne sont plus un rêve, malgré l’augmentation rapide de la demande de transport. Le partenariat entre DPD, prestataire de services logistiques, Swobbee, fournisseur énergétique de batteries, et les véhicules en réseau d’ONOMOTION ouvre un nouveau chapitre dans la logistique urbaine en termes de capacité à livrer les clients de manière plus rapide, plus efficace et sans émission sur le dernier kilomètre, qui est critique. »

Volker Kretschmer, Directeur général de Sprint Tank GmbH, ajoute :

« Le projet est un travail qui nous tient énormément à coeur. En raison de son infrastructure et de son emplacement démographique, la station-service Sprint, rue Kniprode, est depuis un certain temps notre hub de mobilité pilote en termes d’offres de mobilité alternative et durable. Nous avons commencé ici très tôt avec la première station d’échange de batteries Swobbee et, un peu plus tard, nous avons introduit le Diesel protect25, un carburant diesel particulièrement durable permettant d’économiser 25 % de CO2 par rapport au diesel conventionnel. Ces initiatives ont été suivies par notre première station de recharge haute performance 75 KW, que nous avons récemment mise en service. Par conséquent, nous n’avons pas hésité une seconde lorsque nous avons reçu une demande de DPD et des partenaires du projet, ONO et Swobbee, afin de les rejoindre pour créer un micro-dépôt durable. Partenaire et fier de l’être, nous soutenons pleinement l’initiative et considérons cet emplacement comme la rampe de lancement de la station-service du futur. »

À propos de DPD Allemagne

DPD Allemagne fait partie de DPDgroup, le premier réseau de livraison de colis en Europe. DPD compte 79 dépôts et 7 000 relais Pickup à travers toute l’Allemagne. L’entreprise emploie 9 500 salariés et 11 000 chauffeurs-livreurs pour servir ses clients au quotidien. Chaque année, le deuxième opérateur du marché allemand de la livraison de colis achemine environ 375 millions de colis, selon une démarche de neutralité carbone sans coût supplémentaire pour ses clients. Grâce à de nombreuses initiatives pour une livraison de colis durable, DPD démontre, notamment en centre-ville, comment le transport de colis peut s’opérer de façon écologique et sans émissions au niveau local.

Grâce à ses innovations technologiques, à sa connaissance des marchés locaux et à une attention de chaque instant pour ses clients, DPD garantit aux expéditeurs, comme aux destinataires, la meilleure expérience utilisateur possible. Predict, l’offre phare de DPD, redéfinit la norme en matière de livraison de colis : les clients sont informés en temps réel du statut de leur livraison, laquelle est annoncée dans un créneau d’une heure, et de nombreuses options sont proposées pour rediriger les colis. DPD Allemagne a reçu de nombreux prix en reconnaissance de cette offre innovante, tel que le Digital Transformation Award ou le UX Design Award.

En tant que membre de DPDgroup, DPD Allemagne a accès à plus de 46 000 points Pickup dans le monde, et dessert 230 pays dans le monde. Les 77 000 experts de livraison de DPDgroup travaillent main dans la main pour acheminer chaque jour plus de 5,3 millions de colis. L’actionnaire unique de DPD, GeoPost, est une filiale détenue à 100 % par le Groupe La Poste. GeoPost a réalisé en 2019 un chiffre d’affaires de 7,8 milliards d’euros.

À propos de Swobbee

Principal fournisseur de batteries en tant que service (BaaS), Swobbee GmbH soutient les sociétés dans le domaine de la micro-mobilité en créant une infrastructure énergétique efficace et durable. La mission de Swobbee est d’établir un réseau énergétique mobile et durable afin de façonner activement le tournant vers l’énergie et la mobilité. Outre les services BaaS complets, avec son système d’échange de batteries (BSS), Swobbee propose le premier système mondial de partage de batteries entre fabricants avec une approche intermodale vers la micro-mobilité. Cela permet à la société et à ses partenaires locaux de proposer une utilisation sans risque et à coût optimisé d’une variété d’équipements électromobiles tels que les vélos cargo électriques, les scooters électriques, les e-kickscooters et les machines de jardinage. Pour plus d’informations, veuillez consulter https://swobbee.de/

À propos de ONOMOTION GmbH

ONO, le prestataire de services de mobilité européen, conçoit et développe la mobilité urbaine du futur. L’objectif d’ONO est de créer de nouvelles solutions pratiques pour améliorer de manière efficace le bien-être public et inciter les gens du monde entier à aider à façonner la transformation de la mobilité urbaine.

ONO donne à son équipe la possibilité de concevoir et de mettre en œuvre des solutions de mobilité innovantes et indispensables dans le but de relier les communautés, les entreprises et les personnes. La société développe un tout nouveau type de véhicule urbain, en commençant par le « Pedal Assisted Transporter », qu’elle produit avec et pour ses clients afin de parvenir à une efficacité maximale et une expérience de conduite agréable.

Les fondateurs, Beres Seelbach (directeur général), Murat Günak (responsable du traitement des données), et Philipp Kahle (directeur technique) ont, à eux trois, plus de 30 ans d’expérience dans le domaine de l’e-mobilité. Beres Seelbach a fondé sa première société « Lautlos durch Deutschland » (« Sans bruit à travers l’Allemagne ») à l’âge de 24 ans. Murat Günak est un ancien concepteur en chef pour le groupe Volkswagen et celui-ci a co-fondé Mia Electric, le fabricant de véhicules électriques, en 2010. Philipp Kahle est spécialisé dans les véhicules électriques légers et a déjà travaillé sur des infrastructures de recharge au sein de GreenPack, une société de solutions énergétiques mobiles. L’objectif de repenser et redéfinir la mobilité urbaine les a rassemblés et a entraîné la formation de Tretbox GmbH en mai 2016 (désormais ONOMOTION GmbH). La société est basée à Berlin et est actuellement composée de 31 collaborateurs, qui partagent la vision de ses fondateurs et sont passionnés par sa mise en œuvre au quotidien.

À propos de Sprint

Sprint Tank GmbH, qui est indépendante des sociétés internationales, prospère sur le marché allemand des stations-service depuis plus de 30 ans. Avec sa filiale, HPV Hanseatic Petrol Vertriebs GmbH, la société pétrolière gérée par son propriétaire exploite plus de 140 stations-service dans tout le pays. Outre les carburants conventionnels tels que le Super, le Super E10, le Diesel, le Super plus et maintenant le Diesel protect25, qui permet d’économiser au moins 25 % de CO2 par rapport au diesel conventionnel, les principales alternatives de la société sont également proposées : le GPL et le gaz naturel.

Le concept moderne de boutique et de bistrot des deux marques traditionnelles propose aux clients des produits de boulangerie et des collations frais et de qualité supérieure, ainsi que du tabac, des journaux et magazines, des boissons chaudes et froides, des confiseries, des produits alimentaires et pharmaceutiques, ainsi que des produits d’entretien et des accessoires pour voitures.