29 Janvier 2024 | Communiqué de presse

DPD Pologne : une flotte de plus de 500 véhicules électriques

De la chaîne de fabrication aux filiales pour arriver dans les mains des livreurs de messagerie - DPD Pologne développe régulièrement ses capacités opérationnelles à l’aide d’une technologie plus durable. Le nombre de véhicules à faibles émissions de la filiale dépasse désormais les 500, et inclut des modèles tels que le eSprinter, le fourgon eVito et le MAN eTGE. L’entreprise s’appuie également sur une flotte de plus de 80 vélos cargos électriques. En investissant dans les moyens de transport alternatifs et les infrastructures capables de les soutenir, DPD Pologne progresse vers un objectif environnemental ambitieux – zéro émission nette d’ici 2040.

 

Un partenariat durable

Le projet de développer la flotte de DPD avec des véhicules à faibles émissions est soutenu depuis 2021 par le spécialiste du marché de la gestion de flotte automobile Carefleet S.A.. Le contrat entre les deux partenaires prévoit la livraison de 2 derniers modèles de véhicules utilitaires Mercedes-Benz : un eSprinter et eVito. Les véhicules sont équipés d’un moteur électrique de 85 kWh et d’une batterie d’une autonomie de 6 à 8 heures. En conditions urbaines, les véhicules sont capables de parcourir environ 170-180 km sur une seule charge.

 

Les voitures électriques au service des clients

Fin 2023, le 500e véhicule commandé a été livré à DPD Pologne pour rejoindre la flotte de la filiale WA1 de Varsovie. La cérémonie de remise des clefs s’est tenue en compagnie des collaborateurs et collègues de la filiale. À l’occasion de cet événement, il a été annoncé que les livreurs seraient ravis de ce changement, mais pas seulement...les clients vont également adorer les nouveaux véhicules.

« De plus en plus de clients se soucient de la façon dont leurs colis sont acheminés - les solutions durables sont une valeur ajoutée pour eux. Ils sont curieux et échangent souvent à ce sujet, ils nous questionnent sur nos vélos cargos et véhicules électriques. Pour nous, en tant que service de messagerie, le changement est également perceptible. La conduite d’un véhicule électrique exige d’adopter une technique de conduite légèrement différente pour optimiser l’autonomie de la batterie. Le temps de charge de la batterie doit être pris en compte dans le planning et l’organisation. Cela n’enlève rien au fait que cette solution rend la logistique urbaine plus durable. »

 conclut Dominik, livreur de messagerie du dépôt WA1.

En route vers le Net Zéro d’ici 2040

Le développement de la flotte de véhicules électriques de messagerie n’est pas une passade, il est le fruit d’une stratégie soigneusement planifiée. Dans sa stratégie Zéro émission nette annoncée en 2023, Geopost, et par extension DPD Pologne, a adopté l’objectif Net Zéro d’ici 2040. La consommation des activités de livraison de colis sera ainsi nette zéro d’ici 2040.

« Le développement de notre flotte de véhicules électriques est l’un des éléments les plus importants de notre stratégie actuelle en faveur de la durabilité. Depuis 2021, les véhicules électriques de notre flotte ont parcouru plus de 6,5 millions de kilomètres, livrant plus de 17 millions de colis. Des vélos cargos à faible émission viennent compléter cette flotte, ils sont opérationnels depuis mai 2022 et constituent un élément important de la plateforme de logistique urbaine de DPD. Nous avons récemment fêté la livraison du millionième colis par ce moyen de transport. De plus, en rendant de plus en plus accessibles les points relais Pickup DPD (actuellement plus de 26 000 points disponibles), nous sommes en mesure d’offrir aux clients la possibilité d’envoyer et de recevoir leurs colis en toute praticité et flexibilité grâce à nos solutions conçues dans le souci des ambitions environnementales. »

explique Maciej Głowacki, directeur d’exploitation chez DPD Pologne.

Marek Weremijewicz, directeur régional de DPD Pologne, souligne d’autres avantages pour les villes et leurs habitants : 

« Le déploiement de la flotte de véhicules électriques répond aux besoins des populations urbaines locales et des conditions de vie dans les villes. Ce type de véhicules est particulièrement bien adapté aux environnements où le trafic est dense et embouteillé, car c’est lorsqu’ils freinent qu’ils sont capables de récupérer le maximum d’autonomie. Les véhicules électriques sont également plus silencieux, ce qui a un impact positif sur le niveau sonore général des villes. Il est également important de souligner que, avec les vélos cargos et les dépôts urbains, ces véhicules apportent une solution complète pour mettre en œuvre une stratégie de logistique urbaine durable. »

Un partenariat pour l’environnement

L’entreprise Carefleet S.A. définit de la même façon ses objectifs pour l’avenir et mesure l’importance de la mobilité électrique. C’est la raison pour laquelle le partenariat entre les deux entreprises fonctionne si bien, comme le souligne Daniel Trzaskowski, PDG de Carefleet S.A., à l’occasion d’une interview avec DPD Pologne :

« Je suis fier que nous ayons conclu cet accord et, surtout, de la modalité et rapidité d’application de ce partenariat. J’étais persuadé que ça allait se faire, car Carefleet et DPD Pologne regardent dans la même direction - nous sommes tournés vers l’avenir. Il n’est pas nécessaire de nous convaincre de passer à la mobilité électrique ou au Zéro émission nette. Conformément à la stratégie de notre groupe, le groupe européen Crédit Agricole dont nous faisons partie, nous soutenons les mesures qui protègent l’environnement. Nous encourageons tous nos clients, indépendamment de la taille de leur entreprise ou de leur échelle d’activité, à passer à l’électrique, au moins pour une partie de leur flotte. Dans l’environnement urbain au sein duquel les livreurs de messagerie évoluent habituellement, il s’agit non seulement d’un geste ''pour la planète'', mais c’est également une source d’économies considérables. C’est pour cette raison que je suis heureux que plus de 500 véhicules électriques aient été livrés à DPD Pologne. »

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