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Nos engagements pour la planète:

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Des initiatives pionnières pour réduire notre empreintes carbone

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Une flotte de véhicules à faibles émissions en croissance

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Les energies renouvelables favorisées

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Qualité de l'air : nos villes d'Europe scrutées à la loupe

De la neutralité carbone depuis 2012 à l'objectif de zéro émission nette en 2040

Réduire notre émission de gaz à effet de serre de 90% d'ici 2040

Atteindre zéro émission nette d'ici 2040

Objectif net zéro approuvé par l'organisation Science Based Targets​ initiative

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Objectif net zéro approuvé par l'organisation Science Based Targets​ initiative

Geopost est la première entreprise internationale de livraison de colis à voir ses objectifs de réduction des émissions de CO2 à court et à long terme approuvés par l'organisation Science Based Targets initiative. En tant que pionnière dans son secteur, l'entreprise prend des mesures décisives pour atteindre zéro émission nette d'ici 2040 et s'engage à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de portée 1, 2 et 3 de 43 % d'ici 2030 et de 90 % d'ici 2040 (point de référence 2020) – soit 10 ans avant la cible des Accords de Paris.

Renouveler notre ambition dans la livraison à faibles émissions

350 villes livrées avec des véhicules à faibles-émissions

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350 villes livrées avec des véhicules à faibles-émissions

En 2021, nous nous sommes fixé comme ambition d'avoir des véhicules à faibles émissions en circulation dans 350 villes d'ici 2025. Un objectif déjà atteint dans 52 villes fin 2021, soit près de 25 % de notre objectif initial. Autres leviers d'ici 2050 : un objectif de 15 000 véhicules alternatifs dans notre flotte, 250 dépôts urbains opérationnels, et un réseau de 70 000 relais Pickup et 30 000 consignes colis. A la clé : moins de 10 minutes à pied d'un relais ou consigne pour 90 % de la population en Europe.

Investir pour accélérer

Livraison durable : des options rapidement déployées

Connu pour être l'un des plus difficiles à décarboner, notre secteur exige d'importants investissements pour achever sa transition. La création de notre fonds carbone répond à cet enjeu, puisqu'il soutient nos filales dans l'accélération de leur plan d'action. Le Fonds a investi plus de 920 000 € dans 21 projets répartis dans 18 Business Units en 2021. 412 tCO2 ont été économisées grâce à un large éventail d'initiatives allant de la transition vers l'éclairage LED à l'installation de bornes de recharge pour véhicules. Ce financement s'ajoute à tous les investissements en capital déjà prévus pour des solutions durables dans l'ensemble du groupe et permet aux filiales de doper leur progression.

Livraison durable : des options rapidement déployées

electric electric

Connu pour être l'un des plus difficiles à décarboner, notre secteur exige d'importants investissements pour achever sa transition. La création de notre fonds carbone répond à cet enjeu, puisqu'il soutient nos filales dans l'accélération de leur plan d'action. Le Fonds a investi plus de 920 000 € dans 21 projets répartis dans 18 Business Units en 2021. 412 tCO2 ont été économisées grâce à un large éventail d'initiatives allant de la transition vers l'éclairage LED à l'installation de bornes de recharge pour véhicules. Ce financement s'ajoute à tous les investissements en capital déjà prévus pour des solutions durables dans l'ensemble du groupe et permet aux filiales de doper leur progression.

Bologne ouvre la voie en Italie

BRT accélère son engagement envers le développement durable

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BRT accélère son engagement envers le développement durable

C'est en février 2021 qu'a démarré la transformation de BRT vers une livraison plus durable

Le déploiement a commencé à Bologne avec l'ouverture d'un dépôt urbain intelligent doté de 2 vélos électriques cargo pour le centre historique de la ville. En moins d'un an, la flotte à faibles émissions est passée de 5 à 57 véhicules et 34 bornes de recharge ont été installées dans trois dépôts municipaux distincts. Aujourd'hui, BRT livre la ville de Bologne à l'aide de véhicules à faibles émissions via plus de 30 points Pickup répartis dans toute la ville. Ce n'est qu'un début ! D'ici 2025, BRT entend réduire les émissions par colis de 27 % (base 2020) et de livrer 28 villes d'Italie avec des véhicules à faibles émissions.

Un bol d'air plus frais

Qualité de l'air : les bonnes décisions reposent sur de bonnes données

Le secteur de la livraison de colis contribue indéniablement à la pollution de l'air. Mais la cause peut se transformer en solution : un programme lancé par le réseau DPD en 2019 a ainsi permis de lancer la surveillance de la qualité de l'air dans les principales villes d'Europe. Il est aujourd'hui déployé dans 28 villes d'Europe.

En partenariat avec Pollutrack, nos véhicules électriques et relais Pickup sont équipés de capteurs de mesure en temps réel de particules nocives (PM 2,5). Les données recueillies cartographient les points forts de pollution au long de la journée et sont accessibles aux élus et au grand public.

Grâce à ces données, les autorités municipales peuvent agir en re-routant le trafic ou en réalisant des travaux pour fluidifier durablement la circulation sur des "noeuds" de pollution. Les citoyens, en particulier ceux confrontés à des difficultés respiratoires, peuvent organiser leur itinéraire ou adapter leur agenda de déplacement au mieux pour leur santé.

Qualité de l'air : les bonnes décisions reposent sur de bonnes données

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Le secteur de la livraison de colis contribue indéniablement à la pollution de l'air. Mais la cause peut se transformer en solution : un programme lancé par le réseau DPD en 2019 a ainsi permis de lancer la surveillance de la qualité de l'air dans les principales villes d'Europe. Il est aujourd'hui déployé dans 28 villes d'Europe.

En partenariat avec Pollutrack, nos véhicules électriques et relais Pickup sont équipés de capteurs de mesure en temps réel de particules nocives (PM 2,5). Les données recueillies cartographient les points forts de pollution au long de la journée et sont accessibles aux élus et au grand public.

Grâce à ces données, les autorités municipales peuvent agir en re-routant le trafic ou en réalisant des travaux pour fluidifier durablement la circulation sur des "noeuds" de pollution. Les citoyens, en particulier ceux confrontés à des difficultés respiratoires, peuvent organiser leur itinéraire ou adapter leur agenda de déplacement au mieux pour leur santé.

Qu'est-ce qu'une ville intelligente?

Et qu'est-ce qui la rend plus durable?

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Et qu'est-ce qui la rend plus durable?

La logistique et le transport alimentent les villes. Une ville intelligente est une ville s'appuyant sur l'innovation et la technologie pour une efficacité accrue, réduisant les émissions de carbone et améliorant la qualité de vie, tout apportant des services aux citoyens. C'est exactement ce qu'englobent les initiatives de livraison urbaine intelligente que nous déployons à travers l'Europe. Une flotte à faibles émissions réduit les émissions dans les centres urbains. La mise en place de dépôts urbains réduit la circulation des véhicules lourds dans les villes sur le dernier kilomètre. L'utilisation de sources d'énergie alternatives réduit les émissions dans nos bâtiments et nos dépôts.

Le déploiement d'un plus grand nombre de relais Pickup et de consignes réduit le besoin de relivrer les colis lorsque le destinataire n'est pas là pour les réceptionner. Tous ces avantages sont obtenus en augmentant notre capacité à livrer les colis plus efficacement. Nos solutions intelligentes de livraison urbaine sont au service des entreprises et des destinataires finaux.